ابوالعبدالشامي
11-08-2008, 12:21 PM
http://www.alarabonline.org/data/2008/11/11-06/401p.jpg
ألمانيا: تبلغ قوة المحرك "بلو إفشيانسي" 204 أحصنة ويحقق تسارعا من وضع السكون إلى 100 كم/ساعة سبع ثوان وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 250 كم/ساعة.
فى الوقت نفسه تستهلك السيارة 2ر5 لتر لكل مئة كيلومتر مسجلة انبعاثات من ثانى أكسيد الكربون مقدارها 138 جراما للكيلومتر.
رفع مهندسو مرسيدس كفاءة المحرك إلى الحد الأمثل بعدة إجراءات منها ضغط إشعال يبلغ 200 بار ونظام جديد لحقن الوقود ومضخة ماء ونظام شحن فائق ذو مرحلتين.
وبداية من هذا العام أخذت مرسيدس فى عمليات استبدال لمحركات الديزل الحالية ذات الأربع اسطوانات.
وإضافة إلى سيارات الفئة "سي" سيتم تركيب المحرك أيضا فى سيارات الفئة "إي" وفى فئة "جى إل كيه" الجديدة وفى السيارة "إى كلاس كوبيه" التى تخطط الشركة لإنتاجها مستقبلا.
وتشمل الإجراءات الأخرى للاقتصاد فى استهلاك الوقود واقيات للمرايا الخارجية تعزز تدفق الهواء وإطارات تقلل من عوامل مقاومة بدء الحركة بنسبة 10 فى المائة وزيادة كفاءة الاستفادة القصوى من الوقود فى التوجيه الإلكتروني
ألمانيا: تبلغ قوة المحرك "بلو إفشيانسي" 204 أحصنة ويحقق تسارعا من وضع السكون إلى 100 كم/ساعة سبع ثوان وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 250 كم/ساعة.
فى الوقت نفسه تستهلك السيارة 2ر5 لتر لكل مئة كيلومتر مسجلة انبعاثات من ثانى أكسيد الكربون مقدارها 138 جراما للكيلومتر.
رفع مهندسو مرسيدس كفاءة المحرك إلى الحد الأمثل بعدة إجراءات منها ضغط إشعال يبلغ 200 بار ونظام جديد لحقن الوقود ومضخة ماء ونظام شحن فائق ذو مرحلتين.
وبداية من هذا العام أخذت مرسيدس فى عمليات استبدال لمحركات الديزل الحالية ذات الأربع اسطوانات.
وإضافة إلى سيارات الفئة "سي" سيتم تركيب المحرك أيضا فى سيارات الفئة "إي" وفى فئة "جى إل كيه" الجديدة وفى السيارة "إى كلاس كوبيه" التى تخطط الشركة لإنتاجها مستقبلا.
وتشمل الإجراءات الأخرى للاقتصاد فى استهلاك الوقود واقيات للمرايا الخارجية تعزز تدفق الهواء وإطارات تقلل من عوامل مقاومة بدء الحركة بنسبة 10 فى المائة وزيادة كفاءة الاستفادة القصوى من الوقود فى التوجيه الإلكتروني